후티 반군이 홍해에서 선박을 공격하는 이유는 무엇입니까?
지리와 기술의 결합으로 인해 후티 반군은 하마스와 헤즈볼라의 능력이 부족할 수 있지만, 홍해에서 상업용 선박에 대한 공격은 이스라엘과 그 동맹국들에게 다른 종류의 고통을 안겨줄 수 있습니다.
세계 경제는 예멘 해안의 바브엘만데브 해협에서 이집트 북부의 수에즈 운하까지 이어지는 이 좁은 바다의 중요성을 뼈저리게 상기시켜 주었습니다. 글로벌 컨테이너 트래픽의 30%를 포함한 글로벌 무역 흐름.
2021년에는 에버 기븐(Ever Giver)이라는 선박이 수에즈 운하에서 좌초되어 거의 일주일 동안 중요한 무역 동맥을 막았고 매일 최대 100억 달러의 화물을 싣고 있으며 훨씬 더 오래 지속되는 글로벌 공급망에 혼란을 초래했습니다.
지난 12월 9일부터 거의 매일같이 발생하고 있는 후티의 상선에 대한 드론과 미사일 공격이 세계 경제에 더욱 큰 충격을 줄 수 있다는 우려가 나온다.
머스크(Maersk), 하팍로이드(Hapag-Lloyd), CMA CGM 그룹, 에버그린(Evergreen) 등 세계 5대 해운사 중 4곳이 후티 반군 공격을 우려해 홍해를 통한 운송을 중단하겠다고 발표했다. 거대 석유회사인 BP는 월요일에 같은 조치를 취할 것이라고 밝혔는데, 이는 석유와 가스 가격을 급등하게 만들었습니다.
이번 공격으로 인해 선박은 아프리카 주변을 훨씬 더 먼 거리로 이동해야 하고 보험 비용이 급증할 수 있습니다. 전 세계 정부가 팬데믹 이후 인플레이션을 억제하기 위해 고군분투하고 있는 상황에서 기업은 상품을 소비자에게 옮기는 데 드는 비용 증가를 전가하여 가격을 다시 인상할 수 있습니다.
후티 반군은 이스라엘이 가자지구에 식량과 의약품의 반입을 허용할 때만 마음을 누그러뜨릴 것이라고 말했습니다. 이스라엘의 공격은 이스라엘 동맹국이 영토에 대한 폭격을 중단하도록 압력을 가할 것이라는 희망으로 이스라엘 동맹국에 경제적 고통을 가할 의도가 있을 수 있습니다.
팔레스타인의 대의명분을 옹호하는 것은 예멘 북부를 통제하려는 그들이 국내와 지역에서 정당성을 얻으려는 시도일 수도 있습니다. 이는 또한 미국과 이스라엘의 하수인이라고 비난하는 아랍의 적국인 사우디아라비아와 아랍에미리트에 맞서 우위를 점할 수도 있습니다.
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